ОАО «РЖД» уделяет особое внимание вопросу об обеспечении безопасности движения на железнодорожных переездах, работе по улучшению их эксплуатационного состояния и внедрению новых технических средств, направленных на снижение аварийности, однако положение дел в данной сфере продолжает вызывать обоснованную тревогу. Принимаемые ОАО «РЖД» меры по повышению безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах не позволяют достичь желаемого результата.

По состоянию на 27 декабря 2024 года на сети дорог зафиксировано 194 ДТП на железнодорожных переездах (в 2023 году – 240), в результате которых пострадали 146 человек (в 2023 году – 114, рост на 28%), из них 46 из которых – погибли (в 2023 году – 53 человека, снижение на 13%), также произошло 51 столкновение автотранспорта с пассажирскими и пригородными поездами (в 2023 году – 72), 7 сходов подвижного состава в результате ДТП (в 2023 году – 4).

Рост количества ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года отмечен в 4 ДИ: ГОРЬК на 38% (2024 год – 18, 2023 год – 13), ПРИВ – 14% (16/14), В-СИБ – 175% (11/4), Ю-УР – 11% (10/9), ЗАБ – 75% (7/4).

За прошедший период 2025 года на полигоне Северо-Кавказской железной дороги уже допущены 3 ДТП (за аналогичный период 2024 года – 1 случай). В результате происшествий пострадали 4 человека (в 2024 году – без пострадавших).

Все ДТП допущены по вине водителей автотранспорта, грубо нарушивших Правила дорожного движения Российской Федерации при проследовании через железнодорожные переезды.

С целью движения уровня аварийности на железнодорожных переездах в Тихорецкой дистанции пути с 13 января по 13 февраля 2025 года объявлен месячник «Внимание, переезд!»